城市道路纵断面设计中的参数如何选取？

 机动车道最大纵坡应符合表6．3．1的规定，并应符合下列规定：

1 新建道路应采用小于或等于最大纵坡一般值；改建道路、受地形条件或其他特殊情况限制时，可采用最大纵坡极限值。

2 除快速路外的其他等级道路，受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证后，最大纵坡极限值可增加1．0％。

3 积雪或冰冻地区的快速路最大纵坡不应大于3．5％，其他等级道路最大纵坡不应大于6．0％。

道路最小纵坡不应小于0．3％；当遇特殊困难纵坡小于0．3％时，应设置锯齿形边沟或采取其他排水设施。

纵坡的最小坡长应符合表6．3．3规定。

当道路纵坡大于本规范表6．3．1所列的一般值时，纵坡最大坡长应符合表6．3．4的规定。道路连续上坡或下坡，应在不大于表6．3．4规定的纵坡长度之间设置纵坡缓和段。缓和段的纵坡不应大于3％，其长度应符合本规范表6．3．3最小坡长的规定。

非机动车道纵坡宜小于2．5％；当大于或等于2．5％时，纵坡最大坡长应符合表6．3．5的规定。

各级道路纵坡变化处应设置竖曲线，竖曲线宜采用圆曲线，竖曲线最小半径与竖曲线最小长度应符合表6．3．6规定。一般情况下应大于或等于一般值；特别困难时可采用极限值。

在设有超高的平曲线上，超高横坡度与道路纵坡度的合成坡度应小于或等于表6．3．7的规定。

注：积雪或冰冻地区道路的合成坡度应小于或等于6．0％。