道路工程 / 交通设计要点

1 设计说明、平面布置图、横断面布置图、引用标准图、大样图图纸目录应齐全完整。

2 设计应在平面图中标注或说明中阐述项目道路红线外与本项目交通组织相关的指路标志及交通组织情况。

3 交通标志、标线、护栏、隔离栅、防抛网等设计应符合国家规范规程、地方标准及主管部门要求，交通标志、护栏应满足建筑限界的要求。

4 交通设施设计应根据《地方道路设施杆件整合设计导则（试行）》要求对交通标志进行减量设置。

5 施工图设计文件应执行相关规范及现行各建设工程设计标准及指引性文件。

6 交通标线、标志应简洁、清晰、一致，应与相交道路、相衔接道路的信息指引连贯，按照交通管理部门意见综合考虑是否需要超出设计范围外设置指引信息。

7 交通设施应与管线、监控等相关专业合理衔接，应进行一体化设计。

8 慢行、非机动车交通设施设计应齐全，慢行、非机动车交通组织应保证连续。

9 采用非常规交通组织的（如借道左转、外侧掉头等），需在平面图逐一对每处非常规交通组织的提出单位、设置目的进行说明。

10 交通标线应使用抗滑材料。

11 主要工程数量表应包含版面、标线、规格等齐全完整的数量。

12 新建、改建（扩建）项目及维护工程，完整路段标线应按《道路交通安全设施维护工程施工图设计图样》及要求施划。

13 常规情况根据公交停靠站、公交专用车道及规范强制要求施划地面文字，其他结合实际情况确需设置地面文字的需满足规范文字设置大小方向要求，并征求交警部门认可。公交专用车道标志与地面文字不需同时设置。

14 减速标线、网状线等警示、禁止标线设置应充分考虑交通需求和交通影响，评估设置的适用性和必要性，不应过量设置或重复设置，避免影响标线传达交通管理信息的严肃性。

15 当路段局部标线因磨损需重新施划时，重新施划标线规格、位置应与原标线保持一致。

16 关于人行横道线及停止线设置有如下要求：

1 新建、改扩建道路应按照《人行横道线及停止线设置指引（试行）》有关要求开展设施设置工作。

2 港口、物流园区及大型基建工地周边、货运通道等位置，优先应用《人行横道线及停止线设置指引（试行）》中重型车通行路段人行横道线及停止线设置方案。

 

3 现有道路应按照《人行横道线及停止线设置指引（试行）》有关要求,结合交通运行情况及养护计划逐步完善。

 

4 涉及电子监控范围内的标线调整应先征求交警部门意见，沟通一致后再实施。

17 F型、T型、L型及门架式交通标志外边框四个直角作倒角处理，倒角半径为240mm。其他交通标志施工安装时应严格按照《道路交通安全设施维护工程施工图设计图样》对外边框作倒角处理。

18 人行过街设施形式的选择应根据道路的功能、等级、交叉口类型、行人过街流量、车流量、交通控制方式及地形条件等因素确定。

双向四车道及以下道路上的渠化岛、进出口机动车道总宽度不超过16m的二次过街岛，原则上不予设置，信号控制优先采用行人一次过街方式。

19 交通标志牌需根据规范验算抗风，复核基础设计，采用非常规设计时需出具计算书。

20 标志牌倒角要求：

1 新建、改（扩）建道路，大中修工程，应严格按设计要求对交通标志进行倒角、

 

2 养护修缮重新设置的标志，应进行倒角。

 

3 机场、港口、火车（高铁）站、码头等交通枢纽地区及或者其他展示城市形象的重要片区，对现有的标志牌按照

本次倒角要求进行修剪。因结构安全不能修剪的，可更换标志牌。

 

4 八角形标志牌不作倒角要求。

 

5 矩形、三角形等其他标志按照牌面尺寸要求进行倒角。

21 分道指示器设置要求：

高、快速路主线立交及主路出辅路分流点位置按《道路交通安全设施维护工程施工图设计图样》设置分道指示器。

22 地铁等轨道类指引要求归类为单设施指引标志（Ⅳ类标志），应参照《慢行系统指路标志设置技术指引（试行）》执行，特别是标志牌倒角要求。

23 五角指路标志设置要求：

1 现状五角指路标志存在下列情况时应予以拆除：

 

a) 道路现状交叉口已系统设置指路标志，可满足路口指示需求；
b) 五角指路标志设置严重阻挡驾驶员视线；
c) 渠化岛岛面偏小，五角指路标志挤占较大空间；
d) 次干路与支路相交的平面交叉口。

 

2 现状五角指路标志存在下列情况时可保留设置：

 

a) 主干路与主干路相交的平面交叉口；
b) 环形路口；
c) 采用特殊交通组织方式的交叉口。

 

3 新建、改（扩）建道路工程已系统配置指路标志的，交叉口渠化岛原则上不再设置五角指路标志。

 

4 保留设置的现状五角指路牌需更换为新型五角指路牌。

24 新建全封闭隔音屏等道路交通设施时，在设计、施工阶段同步考虑增加安全线等防护设施，提高维护作业安全系数。

25 建议缓冲隔离柱在二次过街岛推广使用；缓冲吸能型岛头在渠化岛、二次过街岛、桥墩防护、收费站、高速公路及快速路出口等位置推广使用。

26 建议在隧道的横通道、逃生消防道推广使用多功能储能式发光涂料。

27 渠化岛岛头主体宜采用与路缘石相同材质，岛头外包薄钢板，不得采用石质（含仿石）及其他高档材料；岛头应注意其他设施安装的预留及预埋。

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