• 注册
  • 查看作者
  • 城市道路交叉口和立交匝道,车辆设计速度

    交叉口设计车辆应与城市道路设计车辆一致。

    交叉口设计年限应与城市道路的设计年限一致。组成交叉口的各条道路等级不同时,以等级较高道路的设计年限为准。

    平面交叉口内的设计速度在保证安全的前提下,应按组成交叉口的各条道路的设计速度的50%~70%计算,转弯车取小值,直行车取大值。在交叉口视距三角形验算时,进口道直行车设计速度应与相应道路设计速度一致。

    立体交叉主线应采用相应道路等级的设计速度。

    立交匝道设计速度宜为相应道路设计速度的50%~70%,定向匝道、半定向匝道取上限,一般匝道取下限。

    菱形立交的平面交叉部分可采用平面交叉的设计速度。

    环形立交的环道设计速度可采用环形平面交叉的设计速度。

  • 0
  • 3
  • 0
  • 1.5k
  • 请登录之后再进行评论

    登录
  • 0
    牛牛学者高级会员群主
    ??@pave
  • 1
    pave工程师
    学习啦,赞一个
  • 0
    小火柴高工先进工作者
    学习了,赞一个!
    • 微信
    • 支付宝
  • 发布文章
  • 最新动态
  • 去做任务
  • 单栏布局 侧栏位置: