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  • 桥梁中,横向车道布载系数和横向分布系数区别

    横向车道布载系数——多个车道中,同一个断面,每个车道都有汽车的概率。计算时,每个车道不可能同时都有车,需要折减,这个折减系数即横向车道布载系数。

    横向分布系数——假定多个车道中同一个断面,同时都有汽车,此时最不利。
    对于某一片梁,以上的加载模式下,内力影响线之和为横向分布系数。

    对桥梁整体内力计算,先乘横向车道布载系数、再乘横向分布系数、再乘以动力系数、最后乘以车道荷载效应(弯矩)。 [s-65]

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