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  • 公路桥梁设计4个阶段

    公路桥梁设计主要考虑4个阶段。
    第一个阶段叫使用阶段,持久状况。既然要供很多的车辆使用,就不能发生破坏和较大变形。
    第二个阶段叫施工阶段,短暂状况。施工过程中,也不能发生破坏,至于较大的变形要不要控制,具体情况需要而定。
    第三个阶段叫偶然阶段,偶然状况。突然有一天汽车撞上去了,船只撞上去了,可以不考虑大变形,但是一定不能发生破坏。
    第四个阶段叫地震阶段,地震状况。同上,地震来了,可以不考虑大的变形,但是不能发生破坏。
    针对每一个阶段或者状况,都要分别验算,确保4个状况都能通过。
    具体的,针对第一阶段和第二阶段,承载力计算用的是荷载的基本组合,正常使用计算用的是荷载的频遇组合或者准永久组合。
    第三阶段,承载力计算用的是荷载的偶然组合,不需要做正常使用计算。
    第四阶段,承载力计算用的是荷载的地震组合,不需要做正常使用计算。

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