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  • 道路设计中,消防车荷载是多少?

     目前项目中遇到常见的消防车吨位有以下几种:30T、36T、55T、60T、65T等。《荷规》中给出的活荷载标准值是基于300kN(30T)级消防车且无覆土计算所得,其它吨位下的消防车活荷载规范未直接给出取值数据。

    道路设计中,消防车荷载是多少?

    道路设计中,消防车荷载是多少?

    道路设计中,消防车荷载是多少?

    从上图的消防车数据估算:300kN 级后轮轴荷载为120kN,360~450kN 级后轮轴荷载为130kN, 450~550kN 级后轮轴荷载为 140kN。超过550kN级的消防车后轮数量相应增多,其后轮轴荷载未超过140kN。(目前可查到的芬兰博浪涛101米云梯消防车,最大允许总重量630kN,后轮轴荷载112.5kN。) 因此,若无消防车具体资料,可按下述原则估算超大型消防车活荷载标准值:

    360~450kN 级消防车活荷载取值:规范值×13/12=35×13/12=38kN/m2;

    450~650kN 级消防车活荷载取值:规范值×14/12=35×14/12=42kN/m2(结果为41,按广东省荷载规范55T消防车活荷载取42)。

    1、普通消防车:普通消防车多用于多层公建(H≤24m)及多层住宅(H≤27m)的消防救援,其消防车道转弯半径为6.0m。

    2、消防登高车:消防登高车适用于高层公建(24m<H≤100m)及高层住宅(27m<H≤100m)的消防救援任务,其消防车道转弯半径为9.0m。

    3、大型消防车:大型消防车适用于建筑高度超过100m的超高层建筑的消防救援任务,其消防车道转弯半径为18.0m。


    湖北省 武汉市
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