• 注册
  • 查看作者
  • 停车场设计

    停车场设计

    1、停车场出入口设置位置选择

    停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m,尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。

    ①公共停车场距离公共建筑出入口距离宜50-100m

    ②分景区考虑到环境保护及用地限制时,距离建筑出入口距离可达150-200m

    ③机动车出入口距离主干道交叉点道路红线大于70m

    ④出入口距离地铁出入口、公交车站边缘不小于15m,距公园、学校、儿童出入口不应小于20m

    停车场设计

    城市道路分为快速路,主干道,次干道,支路四类,快速路沿线禁止设置机动车出入口。出入口尽量设在次干道上,若条件不允许必须设在主干道上,注意距离交叉口 ≥70M。出入口设在次干道时也要注意必须距离交叉口 ≥50M。

    停车场设计

    2、出入口数量

    ①停车位数量少于50个时,可采用一个出入口,其宽度宜采用双车道

    ②机动车停车车位指标大于50个时,出入口不得少于2个

    ③机动车停车车位指标大于500个时,出入口不得少于3个;出入口之间净距须大于10m,出入口宽度不得少于7m,服务半径<150.0m。

    ④大于300个停车位的停车场,出入口之间的距离宜大于20m。

    停车场设计

    3、出入口宽度

    停车场出入口不应少于两个,其净距宜大于7m;条件困难或停车容量小于50个时,可设一个出入口,但其进出通道的宽度宜采用7-10m。

    停车场设计

    II.通道及转弯半径

    1、行车通道

    可分为单车道和双车道。

    ①一侧通道一侧停车

    ②中间通道两侧停车

    ③两侧通道中间停车

    ④环形通道四周停车

    2、通道转弯半径

    停车场设计

    3、通道坡度

    ①与广场连接的道路纵坡度以0.5%~2%为宜。

    ②困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及严寒地区不应大于6%。

    ③在出入口应设置纵坡缓坡段≤2%。

    4.地下车库入口坡度

    停车场设计

    III. 停车位

    1、车辆尺寸

    停车场设计

    2.停车位的大小

    停车位的大小和停车的车型有关。

    • 机动车位

    ①一般小型车停车位尺寸为 2.5*5.5M(快题中画为3*6M);

    ②中型车 3.5*8M(快题中画为4*8M);

    ③大型车 3.5*12M(快题中画为4*12M)

    ④一般地面停车场用地面积,每个标准当量停车位宜为 25-30m2

    ⑤摩托车停车场用地面积,每个停车位宜为 2.5-2.7m2

    • 非机动车位

    ① 自行车公共停车场用地面积,每个停车位宜为 1.5-1.8 m2

    停车场设计

    无障碍停车位

    无障碍机动车停车位的地面应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志

    停车场设计

    3、停车数量

    停车场停车应分组放置,每组数量不宜超过50量,组与组之间防火间距不宜小于6m。

    4、停车方式

    平行式,垂直式,斜列式

    停车场设计

    停车场设计

    5、回车场设计

    停车场设计

    6、车库面积估算:

    • 地下停车位:

    ①地下车库每车位面积按35-40平方米计算②10000/35=285.7,即10000平方米车库可设285个车位。

    • 地上停车位

    机动车位:①室外露天停车场每车位按25-30平方米计算②10000/25=400,即地上10000平方米车场可设400个车位

    非机动车位:非机动车一般按自行车计算,停放时排列形式不一样,面积也不尽相同,多数情况下按双排两侧计算,即每辆车停车面积1.74平方米计算,也可按1.8平方米/辆估算,通道面积已包含在内。比如10000平方米,可设非机动车位为10000/1.74=5747辆每辆车的长宽可按0.6X2.0计算。

    Ⅳ. 绿化隔离带

    1、作用

    防止暴晒;保护车辆;净化空气、防尘、防噪音等。

    2、植物设计要求

    停车场设计

    Ⅴ. 生态停车场

    生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面,并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物,形成绿荫覆盖,将停车空间与园林绿化空间有机结合,最终达到“上有大树,下能透水、绿树环抱”的环保效果。上有大树:为车遮荫,降低车内温度,减少能源消耗,增加人的舒适感。下能透水:“透水”结构,其中最常见的就是嵌草铺装和透水性材料铺装;绿树环抱:吸尘减噪,提升景观品质,缓解夏日烦躁,提升城市环境质量。生态停车场具有多种低影响开发(LID)实践包括渗透性路面,雨水花园,生物滞留区和渗透沟。一方面遮荫树可以通过拦截和蒸发降雨,来帮助减少地表雨水径流量,种植的原生植被提供了抗旱能力也美化了场地环境,另一方面使用透水性铺装材料与地下管道连通,实现一定的抗旱排涝效果。

    1、设计原则

    ①以人为本进行设计,要意识到停车场设计不单是组织交通问题,更是留出合理必要的生态、景观空间的问题。要把原本的“不毛之地”、变为“美的绿洲”。

    ②用绿化分隔空间,为了减少噪音、灰尘、振动和分隔视线,停车场四面宜有厚实浓郁的绿化。

    ③根据用地情况,在停车场中部有规划的布置大型乔木,形成良好的生态环境。④选择适合停车又生态的铺地,介决车辆荷载、排水、透气、减尘、反光、降噪诸问题。

    2、规划原则

    生态停车场宜采用组团式、分散式的布局。采用绿化草坪砖,以灌木为隔离线,用高大乔木和藤蔓植物遮荫。停车场的绿地分布以不影响车辆正常通行为原则,包括车位旁的绿地,两排停车位之间的绿地,车位末端的绿地,回车广场、分隔带、行道树等的绿地,以及场地边缘的保护绿地等。停车场周边应种植高大庇荫乔木,宜有隔离防护绿带;在停车场内结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定:小型汽车为2.5m:中型汽车为3.5m;载货汽车为4.5m,但不宜布置花卉。地面停车场内种植穴内径应≥1.5m×1.5m,种植穴的挡土墙高度>0.2m,并设置相应的保护措施。残疾人停车车位的一侧,应设宽度不小于1.20m的轮椅通道,应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑入口。

    3、生态停车场表示方式

    停车场设计

    4、生态停车场植物设计

    基本形式如下:① 乔木庇荫层(标志设施);灌木隔离层(照明设施);在高大乔木选择上应考虑遮阴效果,南方地区可以考虑选择香樟、栾树、盆架子、小叶榕等,树冠比较大,枝叶浓密的乔木,而且最好是耐阴性比较强的。北方可以选择像青桐之类的,竖向性植物。② 采用绿化隔离和停车位结合的形式保证安全性,并创造最大的遮荫效果。

    5、生态铺装材料

    生态透水铺装有收集雨水,减少热导,起到保护生态环境的作用。主要铺装形式种类有:①网格植草砖,优点是防止土壤压实,使土壤更容易渗透雨水。②石板同样能起到植草砖的效果,同时又不失精致。③碎石铺就的小路,可承受重荷载,也能保证雨水下渗。④透水砖,保证雨水的下渗兼顾生态效益。⑤透水沥青路面是透水排水降噪路面,是一种新型路面结构,属于半透水路面,道路结构形式与普通沥青路面相似。

    6、铺装设计原则

    ① 铺装与剖面结构选用生态型材料相结合,使油污和雨水得到很好的处理。② 利用抗污强、浅根系植物吸收汽车尾气,推广使用节能环保的停车设施。

    Ⅵ. 停车场的设计方法

    1、确定场地条件

    确定出入口位置、通道、停车数、位置。

    2、平面布置

    ①确定停车场内部交通流线组织。

    ②确定通道布置。

    ③布置停车位。

    ④连接平曲线。

    3、竖向布置

    ①确定停车场通道纵坡。

    ②各控制点的设计标高。

    ③ 标注各段通道的坡度标。

    4、快题转化

    停车场设计

    停车场设计

    停车场设计

    湖北省 武汉市
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1k
  • 涡轮蒸鸭真我何在

    请登录之后再进行评论

    登录
    • 微信
    • 支付宝
  • 发布文章
  • 最新动态
  • 去做任务
  • 单栏布局 侧栏位置: