• 注册
  • 查看作者
  • 主干路与次干路(支路)沥青路面结构计算书

    依据最新沥青路面结构设计规范2017计算——


    通过对设计层厚度取整以及设计人员对路面厚度进一步的修改,


    最后得到主干路路面结构设计结果如下:

              —————————————-

                   细粒式沥青混凝土         40 mm

              —————————————-

                   中粒式沥青混凝土         60 mm

              —————————————-

                   粗粒式沥青混凝土         80 mm

              —————————————-

                   水泥稳定碎石             180 mm

              —————————————-

                   水泥稳定碎石             180 mm

              —————————————-

                   级配碎石                 200 mm

              —————————————-

                   新建路基

    计算设计路面结构的验收弯沉值 :

    干湿循环或冻融循环条件下路基土模量折减系数 KAT= .8 

    路基顶面验收弯沉值 LG= 373.5 (0.01mm)

    路表验收弯沉值 LA= 29.9 (0.01mm)


    ——————————————————————————–


    通过对设计层厚度取整以及设计人员对路面厚度进一步的修改,


    最后得到次干路路面结构设计结果如下:

              —————————————-

                   细粒式沥青混凝土         40 mm

              —————————————-

                   粗粒式沥青混凝土         80 mm

              —————————————-

                   水泥稳定碎石             180 mm

              —————————————-

                   水泥稳定碎石             180 mm

              —————————————-

                   级配碎石                 200 mm

              —————————————-

                   新建路基

    计算设计路面结构的验收弯沉值 :

    干湿循环或冻融循环条件下路基土模量折减系数 KAT= .8 

    路基顶面验收弯沉值 LG= 426.8 (0.01mm)


    路表验收弯沉值 LA= 36.8 (0.01mm)


    隐藏内容需要开通会员才可以看见

    开通会员
    湖北省 武汉市
  • 0
  • 0
  • 0
  • 701
  • 请登录之后再进行评论

    登录
    • 微信
    • 支付宝
  • 发布文章
  • 最新动态
  • 去做任务
  • 单栏布局 侧栏位置: