城市道路的设计速度

3．2．2 快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的0．4倍～0．6倍。

3．2．3 在立体交叉范围内，主路设计速度应与路段一致，匝道及集散车道设计速度宜为主路的0．4倍～0．7倍。

3．2．4 平面交叉口内的设计速度宜为路段的0．5倍～0．7倍。