道路的分级和功能

我国大城市道路网规划和建设采用快、主、次、支四级体系，中等城市采用主次支三级体系。

(1) 快速路: 承担长距离快速交通为主，设中央隔离带两侧不设非机动车道，但可根据情况设置辅路。

(2) 主干路: 联系城市主要功能分区以及对外出入口车流速度高，流量大。要求机动车和非机动车分道行驶，两侧不宜设置公共建筑出入口。

(3) 次干路: 以承担城市功能分区内部的集散交通为主其上可布置沿街公共设施、公共交通停靠站、停车场出租车服务站等。

(4) 支路: 其上有较多的公共交通线路行驶，应满足公交线路和站点的布设要求，并不得与快速路直接相连。