• 注册
  • 查看作者
  • 钢结构疲劳计算中,为什么要考虑欠载荷效应系数

    中国标准中规定钢吊车梁疲劳验算时应采用同跨内载荷效应最大的起重机的最大轮压标准值计算疲劳荷载。但是在实际生产中,起重机并不总是满载,小车也并不总是位于极限位置,因此需要考虑欠载效应。

    钢结构疲劳计算中,为什么要考虑欠载荷效应系数

    钢结构疲劳计算中,为什么要考虑欠载荷效应系数

    湖北省 武汉市
  • 0
  • 0
  • 0
  • 228
  • 请登录之后再进行评论

    登录
    • 微信
    • 支付宝
  • 发布文章
  • 最新动态
  • 去做任务
  • 单栏布局 侧栏位置: